










Yamaha R9 model 2025
W tym podatek.
-
Kredyt 24 m-ce (wpłata 50%, 2,99%)— zł/m-c
-
Kredyt 12 m-cy (wpłata 50%, 0%, prowizja)— zł/m-c
-
Kredyt 50/50 (0%, 9 m-cy)teraz — zł
-
Leasing (przykład 36 m-cy, opłata 20%)— zł/m-c
Szacunkowo: — zł / rok
Podane kwoty są szacunkowe i mogą ulec zmianie. Aby otrzymać finalną ofertę, skontaktuj się z naszym doradcą.
Masz pytania lub chcesz się umówić na jazdę próbną?
Chętnie pomożemy! Zapraszamy do kontaktu.
YAMAHA R9 2025 – Nowa era supersport
Yamaha R9 2025 to supersport, który łączy ducha torowego z realiami drogi. Agresywny styl, aerodynamika z wingletami inspirowanymi MotoGP, dominująca sylwetka – ale bez przesady, bo komfort też się liczy. To motocykl dla tych, którzy chcą ścigać się na winklach, ale też dotrzeć szybko i z frajdą do pracy lub na weekendową trasę.
Największe atuty R9? Trzycylindrowy silnik CP3 o pojemności 890 cm³, który daje imponujący moment od średnich obrotów, a także wyrazistą moc szczytową - to idealny kompromis między agresją a użytecznością. Lekka, aluminiowa rama typu Deltabox, topowe zawieszenie KYB, mocne hamulce Brembo Stylema i pełna elektronika – wszystko to sprawia, że R9 prowadzi się jak motocykl z wyścigów, a jednocześnie nie staje się torturą w czasie jazdy codziennej.
R9 najlepiej czuje się w zakrętach i na trasie, gdzie aerodynamika i zbalansowane zawieszenie pozwalają na pełne wykorzystanie potencjału. W mieście zachowuje się bardzo sprawnie - wysoki moment pozwala na szybkie starty spod świateł, ale pozycja nie jest ekstremalna, dzięki czemu ręce i plecy nie są stale nadwyrężone. To idealny wybór dla tych, którzy chcą jednego motocykla – na tor, drogę i weekendowy wypad na winkle.
Kluczowe dane techniczne
Parametr | Wartość |
---|---|
Waga (na mokro) | 195 kg |
Moc maksymalna | 119 KM (87,5 kW) przy 10 000 obr./min |
Moment obrotowy | 93 Nm przy 7 000 obr./min |
Przyspieszenie 0-100 km/h | ~ 3,4 s |
Prędkość maksymalna | ~ 248 km/h |
Wysokość siedzenia | 830 mm |
Odpowiedni wzrost kierowcy | ~ 175-190 cm – kierowca o wzroście średnim do wysokiego poczuje się komfortowo, zwłaszcza w zakrętach i przy agresywnej jeździe (R9 wymaga lekkiej adaptacji, jeśli poniżej) |
Pojemność zbiornika paliwa | 14 litrów |
Średnie spalanie | ~ 4,9 l/100 km |
Zasięg | ~ 280 km (na zbiorniku, przy jeździe umiarkowanej) |
Najważniejsze systemy i technologie
- System elektronicznej przepustnicy (Ride-by-Wire) – precyzyjne dozowanie gazu, płynna reakcja silnika.
- Tryby jazdy: Sport, Street, Rain, dwa tryby Custom / niestandardowe, oraz cztery tryby torowe.
- Kontrola trakcji (Traction Control), systemy Slide Control, Wheelie Control / Lift Control – regulowane poziomy interwencji.
- Sprzęgło antyhoppingowe (assist & slipper clutch) – ułatwia agresywne zmiany zejściem bez szarpania.
- Wyświetlacz TFT – kolorowy 5-calowy ekran; funkcje: łączność ze smartfonem, nawigacja (np. przez aplikację), dane jazdy, ustawienia trybów.
- Systemy poprawiające brzmienie i komfort – m.in. quickshifter (generacji trzeciej), elementy aerodynamiczne (winglety), ustawienia zawieszenia dostosowane do jazdy sportowej i drogowej.
- Zawieszenie, hamulce, koła – przód: widelec KYB USD 43 mm regulowany; tył: amortyzator KYB; hamulce przednie: dwa tarcze 320 mm z zaciskami Brembo Stylema; tylne: tarcza 220 mm. Koła 17-calowe, opony Bridgestone Battlax Hypersport S22.
- Rozwiązania ergonomiczne i bezpieczeństwa – kierownica sportowa; ABS z czujnikami kąta przechyłu; kontrola podniesienia przedniego koła; światła LED;
Zmiany względem poprzedniego modelu
- Nowy design – całkowicie odświeżone nadwozie, fairing z aerodynamicznymi wingletami, design inspirowany R1-kami i torami wyścigowymi.
- Ulepszona elektronika – więcej trybów jazdy, lepsze systemy wspomagające, lepsze mapowanie silnika i elektronika szybko reagująca.
- Zmienione zawieszenie / hamulce – lepsze komponenty: widelec KYB 43 mm regulowany w obu aspektach, Brembo Stylema z przodu; zwiększona sztywność podwozia.
- Nowa ergonomia / wyposażenie – przeprojektowane ustawienie kierownicy i podnóżków, bardziej sportowa pozycja, ale bez kompromisów co do komfortu; lepsze UI, lepszy kokpit TFT
Polecane oryginalne akcesoria
- Sportowy wydech homologowany – dla lepszego brzmienia i możliwego wzrostu osiągów.
- Crash pady / osłony – ochrona silnika i elementów bocznych w razie upadku lub poślizgu.
- Komponenty wyścigowe z długiej listy produktów Yamaha GYTR
- Sportowe mocowanie tablicy – dla lepszej linii tylnej, czystszej estetyki i mniejszego oporu powietrza.
Dla kogo jest R9 2025?
- Doświadczeni motocykliści – R9 ma potencjał, aby zadowolić tych, którzy czują się komfortowo ze sportową jazdą, którzy lubią pełną kontrolę i chcą czuć moc, moment i reakcję.
- Weekendowi miłośnicy wypadów na tor - z R9 wygodnie dojedziesz na tor, zaliczył kilka szybkich lapsów i wrócisz na kołach do domu
- Scenariusze użytkowania: idealny do codziennego dojazdu i prowadzenia w mieście, świetny na weekendy za miastem, bardzo dobrze sprawdzi się na trasach z zakrętami. Również nadaje się na tor – zarówno amatorskie trackday'e, jak i okazjonalne wyścigi torowe.
Dlaczego warto kupić u nas?
- Autoryzowany salon Yamaha – gwarancja producenta, oryginalne części i serwis zgodny ze standardami.
- Opcje finansowania: raty, leasing, programy Yamaha Finance – dostosowane do Twoich potrzeb.
- Darmowy pierwszy przegląd i wsparcie serwisowe – zapewniamy optymalny start użytkowania.
- Rabaty na akcesoria przy zakupie – możesz dopasować R9 do swojego stylu taniej.
To nie MT-09 z owiewkami. To pełnoprawny supersport
Chcesz poczuć moc Yamaha R9 na własnej skórze? Zapraszamy na jazdę testową – sprawdź, jak motocykl reaguje w zakrętach i przy pełnym obciążeniu. Skontaktuj się już dziś, żeby umówić się na spotkanie i poczuć, co to znaczy jeździć R-serią!
Klauzula: Przed każdą jazdą należy obowiązkowo założyć kask, odzież ochronną oraz zadbać o ochronę oczu. Yamaha zaleca bezpieczne prowadzenie motocykla z poszanowaniem innych uczestników ruchu i środowiska. Na zdjęciach widoczni są profesjonalni kierowcy w kontrolowanych warunkach. Prezentowane pojazdy mogą w niektórych detalach różnić się od wersji seryjnych, a część ilustracji ukazuje wyposażenie dodatkowe dostępne za dopłatą. Wszystkie podane informacje dotyczące oferty, wyglądu, usług, wymiarów czy masy mają charakter orientacyjny i mogą zawierać błędy (np. drukarskie, edycyjne czy pisarskie); dane te mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Należy uwzględnić, że specyfikacja modeli może się różnić w zależności od rynku. Parametry osiągów, takie jak np. przyspieszenie 0–100 km/h, nie stanowią oficjalnych danych Yamaha Motor, lecz są oparte na naszych doświadczeniach lub wynikach testów przeprowadzanych przez portale branżowe.
Masz pytania lub chcesz się umówić na jazdę próbną?
Chętnie pomożemy! Zapraszamy do kontaktu.

Formularz kontaktowy
Napisz do nas – chętnie udzielimy szczegółowych informacji na temat tego modelu i przygotujemy indywidualną ofertę finansowania przez leasing lub kredyt, jak również pakiet ubezpieczenia OC/AC.