W Yamaha Wojciechowicz z niecierpliwością czekamy na pierwsze dostawy najnowszych modeli enduro – WR250F 2026 i WR450F 2026. Obie maszyny powstały z myślą o zawodnikach i pasjonatach, którzy oczekują absolutnej precyzji, wytrzymałości i technologii przeniesionej prosto z motocrossowych torów MX2 i MXGP. Co ciekawe, w ofercie dostępne będą również wersje z homologacją drogową, co oznacza, że z toru lub off-roadu będzie można wracać do domu legalnie – bez konieczności korzystania z przyczepy.
Yamaha WR250F 2026 – zwinność i moc w klasie 250
WR250F to kompaktowa maszyna, której sercem jest silnik oparty na zwycięskim YZ250F. Oferuje imponującą moc maksymalną i wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, co daje przewagę zarówno na technicznych sekcjach, jak i szybkich odcinkach specjalnych.
Nowości i atuty WR250F 2026:
- innowacyjna głowica cylindra z szerokim kanałem dolotowym,
- zoptymalizowana rama dwubelkowa opracowana na bazie YZ250F,
- lekkie piasty i układ szprych w trzech krzyżach dla lepszej przyczepności,
- ręczny regulator tłumienia kompresji przedniego widelca,
- łatwe strojenie dzięki aplikacji Yamaha Power Tuner.
Całość uzupełniają kompaktowe osłony, płaskie i wąskie siedzisko oraz ergonomia pozwalająca kierowcy na pełną swobodę ruchu.
Yamaha WR450F 2026 – lekkość i moc w klasie open
WR450F od lat uchodzi za najbardziej wszechstronne enduro Yamahy. W nowym wydaniu korzysta z doświadczeń YZ450F – zwycięzcy mistrzostw MXGP. To oznacza jeszcze lżejszy, a przy tym mocniejszy silnik z odwróconą głowicą i aluminiowe podwozie zaprojektowane z myślą o centralizacji masy.
Nowości i atuty WR450F 2026:
- kompaktowe podwozie o wyścigowym rodowodzie,
- scentralizowany zbiornik paliwa i tłumik dla lepszego balansu,
- lekkie tylne koło, piasta i zespół hamulcowy,
- wielofunkcyjny przełącznik mapy mocy połączony z wyłącznikiem awaryjnym,
- zawieszenie KYB klasy premium i 5-biegowa skrzynia o szerokim zakresie przełożeń.
Dzięki litowo-jonowemu akumulatorowi i nowej elektronice, motocykl pozostaje lekki, szybki i łatwy w obsłudze nawet w najcięższych warunkach.
Nowa era w gamie WR – technologia i bezpieczeństwo
Oba modele 2026 wyposażono w pierwszą na świecie funkcję blokady ECU sterowaną z aplikacji Power Tuner. To innowacyjne zabezpieczenie chroni motocykl przed kradzieżą – silnik nie uruchomi się, dopóki właściciel nie odblokuje go hasłem. Power Tuner to także licznik okrążeń, kontrola trakcji i intuicyjne narzędzie do strojenia silnika.
Na rok 2026 Yamaha przygotowała też nowe niebieskie siedziska z antypoślizgową powierzchnią, które ułatwiają utrzymanie pozycji podczas przyspieszania. Dzięki płaskiej i wąskiej konstrukcji kierowca może swobodnie zmieniać pozycję między siedzeniem a staniem. Uzupełnia to nowa grafika, inspirowana linią motocrossową YZ.
No to czekamy!
WR250F i WR450F 2026 to motocykle, które ustanawiają nowy standard w enduro: lekkie, mocne, technologicznie zaawansowane i bezpieczne. Wersje z homologacją drogową to dodatkowy atut dla wielu miłośników off-roadu – pozwolą cieszyć się jazdą nie tylko w lesie czy na torze, ale i na legalnym dojeździe do domu.
W Yamaha Wojciechowicz z niecierpliwością czekamy więc na pierwsze dostawy obu modeli. A tym, którzy chcą wskoczyć w świat WR już teraz i przy okazji zaoszczędzić, przypominamy – w naszym salonie dostępne są jeszcze WR250F i WR450F w wersji 2025. Tu również dostępne są wersje z homologacją drogową.
